二輪車安全運転指導員になる

二輪車安全運転指導員は各都道府県の交通安全協会の中にある、二輪車安全運転推進委員会(略称二推)に所属し、一般ライダーなどを対象に二輪車の各種講習会等で指導にあたります。
活動は原則的にボランティアですが、その活動内容から社会的評価は割と高いです。

二輪車安全運転指導員への道

二輪車安全運転指導員に興味がある方のために、受験資格や試験内容などをまとめました。

なお、ここに記載する内容は、あくまで私の受験した時期の内容のため、若干は変更がされていると思われます。
基本的には同じだと思われます。ただ、年々審査基準が難しくなっていると聞いています。受けるのであれば早い方がお得かも？
また、地域によっては、順番、内容等が異なるかと思います。ご了承ください。

二輪車安全運転指導員受験資格

二輪車安全運転指導員には指導員と特別指導員の2階級あり、それぞれ次のように受験資格が定められています。

指導員

年齢が満20歳以上であること
現に二輪免許または原付免許を受けているもの
二輪車または原付の運転経験が3年以上であること
過去3年以内に、行政処分や悪質な違反をしたことがないこと
審査の前提となる事前養成講習会を受講したもの
地方委員会が実施する審査に合格したもの
その他指導員としてふさわしいもの

特別指導員

現に大型二輪免許を受けているもの
二輪車の安全運転知識、技能及び指導力が特別指導員にふさわしいもの
過去3年以内に、行政処分や悪質な違反をしたことがないこと
審査の前提となる事前養成講習会を受講したもの
指導員としての経験が3年以上であること
中央委員会が実施する審査に合格したもの
指導員として活動実績が優秀なもの

なお、資格の有効期限はいずれも5年です。
手続きをしなかったり指導実績がないと、更新できません。

指導員は帽子及び左上腕にシルバーの資格標章を着用、特別指導員は帽子及び左上腕にゴールドの資格標章を着用し、資格を証明します。

二輪車安全運転指導員審査内容

さて、審査は大きく分けると教則審査と適正審査、講義能力審査、走行観察、運転技能審査となります。
それぞれについては、以下のような試験内容です。

教則審査: 学科～道路交通法、教則等の知識50問
交通の方法に関する教則の内容となっている事項、その他自動車の運転に関する知識
参考)
内容を知っていれば、基本的にはそれほど難しくは無いと思います。事前講習などもあり、詳しくはそこで教えてもらえます。私が、受けたときに要注意とされた内容は、事故の件数と死者数に関する内容でした。(死者は減っているが事故は増えている。)
適正審査
講義能力審査: 講義の課題(下記内容)のいずれかを試験官の前で説明できること
1.眩惑と暗順応についての説明
2.制動距離と停止距離についての説明
3.点検項目について述べ、ブレーキ調整の重要性を説明
4.正しい姿勢の7つのポイントを話し、足が開いている場合にどうして不安定かを説明
5.動体視野と静態視野についての説明
参考)
知識、話し方、心構えの観点で審査され、理論を正確に話す事ができ、大きな声でハッキリとしていれば大丈夫だと思います。最低限、服装と姿勢と態度は、ちゃんとしておくこと。こんな箇所で減点されるともったいないです。
走行観察: 試験官が運転走行実演を行うので、これを観察し問題ないかをチェックする。
参考)
まあ、簡単に言うと間違い探しをします。私が受けたときにはあからさまな間違いを見せてくれました。
一本橋で足を開いて不安定。でもゆっくり進んでいました。これはすごい高等テクニックだったと思います。
運転技能審査: 運転実技審査基準に基き、正しい運転が出来るか
(走行前点検、安全確認、右足つかない等の基本が出来ていれば問題なし)
参考)
我流では駄目で、教習所で習った運転を心がければ良いかと思います。また、コース間違いでは、減点になりません。冷静に対処することが秘訣です。