2008年1月 新年あけました!!
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2008年最初のCRSライディングスクールです。 冬なので当然寒いのですが、イントラ、生徒ともに活気のあるスクールでした。 午前中の基礎練習の中で、特に感じたのは制動の練習です。 一見地味ではありますが、どれくらいで停止できるのかを再認識される方が多かった様に感じました。 ブレークを掛ける瞬間にバイクがふらつく方もおられました。 路面状態が悪いと転倒の原因になります。 イントラから指摘を受けた人は、注意が必要ですね。がんばれ!!みつづみ君。
午後のコーススラロームですが、セイリングさんの新コースも2回目と言うことで、走りなれてきた感が出てきました。
来月からは、会場が変わるようです。
みつづみ君のCRS日記今回は2/4班でした。今回のテーマはブレーキングでした。 が、なかなかうまくいかず、制動練習で何回もロックしてしまいました。 強いブレーキ操作が結構難しいという事がよく解りました。 ブレーキ練習は今後の重大課題となります。
写真を見てみると着込んでいるためかもしれませんが、上半身が硬いように思います。
また、師匠から「足が開いている!!」と、何度か指摘を受けました。
足を踏ん張っているときの違和感があった為、
上村さんのCRS日記新しいコースになって2回目のスクール。心配だった雨も無く、路面も乾いていたにもかかわらず、 朝練の時にペイントでフロントを滑らせてしまって転倒してしまいました。 その後も何度か“ニュリッ!”と滑らせてしまっていたので、 その場所だけ“超!!ビビリモード”になってしまいまいました。 滑るのはみな同じはず。 何が悪いのか???課題です。
午前中のスクールは、低速・制動、8の字、コンビネーションスラロームの3セクションでした。
8の字練習は、台数が多いために、千鳥に変更しての練習となりました。
直パイと千鳥のコンビネーションは、昔からなのですが直パイがうまくリズムに乗れていない感じです。
ミッキーのCRS日記今回はライン取りをテーマに練習しました。と、いうのも師匠からライン取りが小さいと指摘をされたからです。 だったら大きく入ったれということで、とにかく大きく入って最低速度を上げられるように心掛けました。 結果、序々にではありますがアクセルが開けられるようになってきました。 今更ではありますが、ライン取りの重要性を知った瞬間でした。
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